Coffres-Forts A2P Forestier Classe CSE / Valeur Assurable 8000€

Coffres-Forts Forestier

L'activité de la Maison Forestier est antérieure à 1825.
Intégralement fabriqués en France, les Coffres-Forts Forestier font figure de référence dans le domaine du Coffre-Fort de Qualité.
Conçus et fabriqués dans l'usine historique de Valines, dans la Somme, les Coffres-Forts Forestier répondent aux normes de sécurité en vigueur et font l'objet de contrôles continus et rigoureux.

Valeur Assurable 8.000€

Le contenu des Coffres-Forts Forestier agréés A2P classe CSE est assurable à hauteur de 8.000€.

Blindage Porte et Parois

Les Coffres-Forts Forestier agréés A2P sont dotés de Portes épaisseur 60mm et de parois épaisseur 40mm, la structure interne de la paroi variant en fonction du degré de protection de la classe A2P concernée.
Montée sur pivots extérieurs, la Porte s'ouvre sur 180° et est encrée sur la hauteur côté pivots. Épaisseur totale Protection Porte & Serrure: 120mm.

Serrure Haute Sécurité

6 pênes de diamètre 28mm (4 sur le flanc, 1 en haut, 1 en bas) commandées par la poignée assurent la parfaite fermeture sécurisée de la porte (les coffres de hauteur 400mm ne sont équipés que de 2 pennes sur le flanc porte).
Une serrure de haute sécurité à clef double panneton 10 gorges incrochetable de conception et fabrication Forestier agrée Classe B A2PE par le CNPP équipe de base tous nos modèles de coffres forts.
Les Coffres-Forts Forestier A2P bénéficient de l'agrément, que la serrure (unique ou multiple) soit à clef, à combinaison à disque 1.000.000 de codes ou à clavier numérique degré BE.
Les mécanismes des gorges et de la combinaison sont protégés en permanence par un double délateur réagissant aux attaques mécaniques et thermiques, qui assure un blocage automatique du mouvement des pênes.

Scellement

Les Coffres-Forts Forestier A2P sont percés de 2 trous sol et dos de 20mm destinés au scellement un point minimum requis par l'assureur.

Livraison

Notre prestation livraison inclut le transport et le déchargement en bordure de l'accès carrossable camion situé au plus près de l'adresse de destination.